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飛行途中傳染埃博拉病毒的幾率有多大?

2014-08-14 09:59 閱讀:1663 來(lái)源:環(huán)球醫(yī)學(xué) 責(zé)任編輯:李思杰
[導(dǎo)讀] 埃博拉病毒在非洲的傳染速度驚人,據(jù)世界衛(wèi)生組織11日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截止到9日,西非因埃博拉熱疫情死亡的人數(shù)已突破千人。為了控制疫情的蔓延,許多國(guó)家已經(jīng)采取了禁飛令或暫停往來(lái)疫情嚴(yán)重國(guó)家航班,加強(qiáng)檢查等緊急措施。那么,埃博拉病毒在飛行過(guò)程

    埃博拉病毒在非洲的傳染速度驚人,據(jù)世界衛(wèi)生組織11日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截止到9日,西非因埃博拉熱疫情死亡的人數(shù)已突破千人。為了控制疫情的蔓延,許多國(guó)家已經(jīng)采取了禁飛令或暫停往來(lái)疫情嚴(yán)重國(guó)家航班,加強(qiáng)檢查等緊急措施。那么,埃博拉病毒在飛行過(guò)程中傳播的風(fēng)險(xiǎn)到底有多大?

    7月20日,美國(guó)公民帕特里克?索耶(Patrick Sawyer),同時(shí)也是西非國(guó)家利比里亞財(cái)政部的**乘坐一架飛往尼日利亞城市拉各斯的航班,在飛機(jī)上突然發(fā)病,隨后被診斷染上埃博拉病毒,并于五天后去世。和索耶同機(jī)的大量乘客都處于病毒觀察期,全球國(guó)際機(jī)場(chǎng)均處于戒備狀態(tài),嚴(yán)防病毒擴(kuò)散。

    早在3月23日,世界衛(wèi)生組織(WHO)首次通告幾內(nèi)亞(Guinea)遭受埃博拉襲擊,四個(gè)月之后,埃博拉已經(jīng)蔓延至四個(gè)西非國(guó)家的60個(gè)地區(qū),甚至進(jìn)入了人員密集的國(guó)際機(jī)場(chǎng),飛機(jī)可能會(huì)將攜帶可怕的疾病快速傳向全世界,人們對(duì)此的恐慌與日俱增。

    但是,一些科學(xué)家認(rèn)為,在飛機(jī)上傳播疾病的幾率小之又小。格魯吉亞的亞特蘭大疾病預(yù)防控制中心的發(fā)言人Christine Pearson 表示,從一個(gè)病人那里感染疾病的風(fēng)險(xiǎn)不像你們想象的那么高。“飛機(jī)上并不危險(xiǎn),患病風(fēng)險(xiǎn)跟你去那些人口密集區(qū)域差不多,舉一個(gè)典型的例子,比如去商場(chǎng)的美食廣場(chǎng)。”

    研究者認(rèn)為,如果你搭乘有病原攜帶者的飛機(jī),那只有3.5%的幾率患病。還有少數(shù)關(guān)注麻疹和肺結(jié)核的研究也表明,疾病在飛機(jī)內(nèi)傳播的幾率都很低。因?yàn)椋?xì)菌的傳播僅局限在病原攜帶者周圍的幾排座位,而且飛機(jī)內(nèi)部的空氣循環(huán)設(shè)備會(huì)將這些細(xì)菌和病毒過(guò)濾掉。倫敦瑪麗皇后大學(xué)的病毒學(xué)家John Oxford指出,“感染埃博拉病毒,最大的風(fēng)險(xiǎn)不是在飛機(jī)上,而是在去機(jī)場(chǎng)的出租車?yán)铩?rdquo;

    而倫敦大學(xué)衛(wèi)生和熱帶醫(yī)學(xué)學(xué)院研究傳染病建模的John Edmunds 教授認(rèn)為,像埃博拉這樣罕見(jiàn)而且未大量研究的疾病更難推測(cè)傳播風(fēng)險(xiǎn)。

    此外,就傳播途徑看來(lái),埃博拉病毒不像感冒和流感那樣是通過(guò)呼吸系統(tǒng)傳播的,它是通過(guò)體液接觸傳播的(包括唾液、嘔吐物、血液,它們都是外分泌腺分泌的)。到目前為止,有證據(jù)表明在疾病早期不會(huì)傳染給他人,除非已經(jīng)出現(xiàn)了嘔吐和出血。Oxford認(rèn)為,應(yīng)該施行基本的衛(wèi)生措施,以繼續(xù)降低感染率。Oxford 說(shuō),“埃博拉病毒很容易被殺滅,僅用熱水或是肥皂就可以。如果是用酒精涂抹,可在一微秒的時(shí)間里消滅它。”

    正如Oxford所說(shuō):“每個(gè)人都應(yīng)在監(jiān)測(cè)之下。”如果某個(gè)人患病很嚴(yán)重,他就不會(huì)選擇去坐飛機(jī),但這也不是完全不可能。而且埃博拉有21天的潛伏期,在疾病完全顯露之前,他也完全有可能乘上飛機(jī)。如果一名看起來(lái)很健康的人攜帶了病毒進(jìn)入一個(gè)國(guó)家,這就為傳播的第二階段提供了機(jī)會(huì)。這可能造成全球范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)更高的流行。

    對(duì)此,Oxford 表示,可以通過(guò)檢疫前對(duì)表現(xiàn)出癥狀的人進(jìn)行快速診斷,來(lái)遏制感染。衛(wèi)計(jì)委門也可以檢查每一位與之接觸的人,比如機(jī)組人員、**官還有乘客的家屬。

    世界衛(wèi)生組織的發(fā)言人Gregory稱,目前官方認(rèn)為全球大流行的風(fēng)險(xiǎn)小。目前,他們不建議在機(jī)場(chǎng)對(duì)乘客進(jìn)行篩查,取而代之的是用于檢查發(fā)熱的熱掃描儀,但是熱掃描儀不太可能檢測(cè)出處于疾病第一階段的人,然而官方也沒(méi)有提出對(duì)旅游的限制。

    在如今高度聯(lián)系的現(xiàn)代社會(huì)里,沒(méi)人知道乘飛機(jī)的旅行者是否已經(jīng)感染了這一疾病,但是我們需要做的是提高警惕,這將有助于減少任何潛在的風(fēng)險(xiǎn)。


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