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    貴陽(yáng)市**交管局發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)，2013年，貴陽(yáng)市**交管局通過開通的“綠色通道”，共進(jìn)行緊急救援150余起，平均每隔一天半就有一名危重病人獲救。
 

    據(jù)了解，貴陽(yáng)市從2008年開通了綠色通道，至今共進(jìn)行救援救助600余起。2013年的救援力度明顯增加，共有150余起。對(duì)此，貴陽(yáng)市**交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近幾年來，貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，大量市民都擁有了私家車，城區(qū)平均每天有40萬的車流量，給主城區(qū)道路帶來了極大的壓力。因此，在高峰期時(shí)段，如病人突發(fā)嚴(yán)重疾病，病人及家屬會(huì)向交警求助。

    該負(fù)責(zé)人還說，在近幾年的救援工作中，也出現(xiàn)了一些病情不算嚴(yán)重的市民向民警求助，這樣一來，不但造成了各方資源的浪費(fèi)，也許會(huì)耽誤更需要救助的病人及時(shí)就醫(yī)。

    “任何一次救援，都有群眾和多個(gè)部門的聯(lián)動(dòng)參與。”貴陽(yáng)市**交管局“850”指揮中心相關(guān)工作人員介紹，接到市民求助信息后，指揮中心將立即啟動(dòng)救助機(jī)制，利用GPS定位，調(diào)派最近的民警進(jìn)行救援，指揮中心民警通過觀看大屏了解道路通行情況，向?qū)嵤┲苯泳戎拿窬崾咀罴研旭偩€路，安排附近各路口民警幫助疏導(dǎo)交通，并在街面路標(biāo)大屏上顯示救助信息，通過聯(lián)系市交通廣播電臺(tái)向外界發(fā)布消息，讓其他車輛配合救援工作。

    另外，“850”指揮中心和市一醫(yī)、貴醫(yī)附院、省醫(yī)等多家醫(yī)院都形成了聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制，在接到救援信息后，指揮中心也將把信息第一時(shí)間通知醫(yī)院，請(qǐng)求他們及時(shí)接診受助病人。

    “我們希望全社會(huì)都參與到救助行動(dòng)中，也請(qǐng)慎用我們身邊的救助資源。”該負(fù)責(zé)人說，目前，交管部門開通了“5985055”、“122”兩部救助電話，外地危重病人如要送往貴陽(yáng)的醫(yī)院就醫(yī)，家屬、護(hù)送的醫(yī)生可以提前與貴陽(yáng)交警聯(lián)系，做好救助準(zhǔn)備。對(duì)于市內(nèi)突發(fā)嚴(yán)重疾病的病人，在無法及時(shí)找到現(xiàn)場(chǎng)交警時(shí)，也能撥打熱線電話尋求幫助。 （本報(bào)記者 **）

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    迷路半小時(shí) “綠色通道”來解圍

    2013年3月18日下午，一輛載著危重病人的救護(hù)車，從安順趕往貴醫(yī)附院，卻因道路不熟悉在城區(qū)迷路，所幸得到交警救助。

    貴陽(yáng)市**交管局一大隊(duì)民警陳俊說，當(dāng)日17時(shí)30分左右，他正在噴水池路口執(zhí)勤，一輛從紫林庵方向開來的救護(hù)車一下停在他的身邊，副駕駛搖開窗戶，一位醫(yī)生語(yǔ)速很快地向他求助，“警官，車上有顱腦出血的病人，需要去貴醫(yī)附院搶救，我們從安順過來，都迷路30多分鐘了。”

    “聽到這樣的求助，我馬上通過對(duì)講機(jī)向上級(jí)匯報(bào)。”陳俊說，收到“趕緊帶路”的指令后，他駕駛摩托車到黔靈東路口，指揮黔靈路上的直行車停下，讓急救車通過。此后在行駛過程中，警車?guó)Q笛，社會(huì)車輛在安全變道的情況下，讓出“綠色通道”。

    “在去貴醫(yī)的路上，救援碰到了麻煩。”陳俊說，當(dāng)時(shí)，有兩個(gè)車錯(cuò)不開，于是他趕緊下車疏導(dǎo)，但是因?yàn)榍昂蠖加熊囕v，疏導(dǎo)需要時(shí)間。幸好這時(shí)兩名貴醫(yī)的急診醫(yī)生趕了過來，這才將病人順利送入了醫(yī)院進(jìn)行搶救。整個(gè)急救過程持續(xù)了4分18秒。