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    救護(hù)車也要“打表”計(jì)費(fèi)了。從今年5月1日開始，北京將成為全國(guó)首個(gè)使用計(jì)價(jià)器來確定救護(hù)車使用費(fèi)的城市。今天上午，北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院工作人員，對(duì)急救車使用的兩種型號(hào)的計(jì)價(jià)器進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。據(jù)悉，全市共有救護(hù)車近800輛，截至今天，市質(zhì)監(jiān)局已完成120和999全部580輛急救車計(jì)價(jià)器的計(jì)量檢測(cè)。

    圖為市質(zhì)監(jiān)局現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)救護(hù)車計(jì)價(jià)器。

    記者上午看到，急救車計(jì)價(jià)器看上去跟出租車計(jì)價(jià)器沒什么區(qū)別，顯示項(xiàng)目包括里程、計(jì)時(shí)、金額等。檢測(cè)人員在急救車車門處安裝了移動(dòng)式計(jì)價(jià)器檢定裝置，“在救護(hù)車的跑動(dòng)過程中，會(huì)通過藍(lán)牙傳輸實(shí)時(shí)數(shù)值，然后跟計(jì)價(jià)器的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)，一般來說計(jì)價(jià)器的誤差在百分之一。”市計(jì)量院機(jī)械所交通室的呂慶斌告訴記者，通過檢測(cè)合格的計(jì)價(jià)器都將進(jìn)行鉛封，以防止擅自調(diào)試。

    據(jù)悉，北京近期宣布首次統(tǒng)一急救車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，由市發(fā)改委等部門聯(lián)合對(duì)院前急救價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，要求“救護(hù)車計(jì)價(jià)里程按照實(shí)際載客里程計(jì)算，以計(jì)價(jià)器顯示里程為準(zhǔn)，無計(jì)價(jià)器的救護(hù)車輛不得收取使用費(fèi)用”.按照文件要求，本市120和999兩家院前機(jī)構(gòu)的580輛急救車均應(yīng)安裝計(jì)價(jià)器且打表計(jì)費(fèi)，3公里以內(nèi)（含）50元，3公里以上每公里7元。

    從今年開始，市急救中心將每年定期委托市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院對(duì)全部的救護(hù)車計(jì)價(jià)器進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)。質(zhì)監(jiān)部門將隨機(jī)抽取部分救護(hù)車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，還將研發(fā)遠(yuǎn)程在線實(shí)時(shí)檢測(cè)，第一時(shí)間進(jìn)行執(zhí)法。